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Ansys Products 2019中文版是一款界面美觀的多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件。該軟件可以高效并精確的求解多體運(yùn)動(dòng)與柔性變形的耦合問題,完成多柔性體的運(yùn)動(dòng)性能、振動(dòng)、疲勞等仿真。覆蓋了模態(tài)仿真、動(dòng)力學(xué)特性、多體動(dòng)力學(xué)分析等。
1、GearSetForce Display in Drivetrain:通過使用力顯示功能,齒輪齒接觸的力矢量將顯示在實(shí)際的接觸面上。齒輪對(duì)之間的許多細(xì)節(jié)行為都可以使用法向和摩擦力顯示進(jìn)行監(jiān)控。
2、使用GearSetForce顯示:為了顯示GearSet力,必須在模擬之前在Assembly Manager中選擇要顯示的一對(duì)齒輪。由于使用了“ * .uvec”文件來顯示矢量,因此無法使用以前的模擬結(jié)果,因此需要進(jìn)行新的分析。
3、矢量顯示的用戶子例程(顯示功能):已為用戶子例程開發(fā)了力顯示功能,其功能名稱如下:'SET_USERDEFINEDVECTOR_FORCE'SET_USERDEFINEDVECTOR_TORQUE'
4、圓柱滾子軸承:圓柱滾子軸承庫已在Drivetrain中添加。它還支持基于ISO281和ISO16281的生命周期和強(qiáng)度。如果使用vF樣條曲線代替K系數(shù)襯套屬性則GapBushing間隙襯套選項(xiàng)可用。間隙襯套選項(xiàng)使阻尼系數(shù)變?yōu)榱銜r(shí),其剛性,使得阻尼力不會(huì)發(fā)生,即使相對(duì)速度仿真期間變?yōu)榱愦嬖赑acejka輪胎Pacejka Tireis添加了輪胎力。
5、PCG求解器已經(jīng)開發(fā)了一種新的PCG(預(yù)處理共軛梯度)迭代求解器。PCG求解器通常適用于大約大于100,000 DOF的大規(guī)模問題。PCG求解器在多核和多CPU計(jì)算機(jī)上通常具有良好的可伸縮性。
6、求解性能比較了:幾個(gè)模型可以看到性能。FE節(jié)點(diǎn)的身體模型已經(jīng)過測(cè)試。
7、使用限制:當(dāng)前的PCG求解器已發(fā)布為beta版。如果模型中包含非航空物體,并且檢查了PCG求解器,則求解器類型將自動(dòng)更改為“稀疏”求解器。
8、PCG求解器的許可證:在Beta測(cè)試期間,您可以自由使用求解器。Beta測(cè)試完成后,此求解器將需要新的許可證。
9、彈性水力軸承:在傳動(dòng)系統(tǒng)工具包中提供了基于EHD(彈性液壓動(dòng)態(tài))分析的軸頸軸承。新功能解決了雷諾方程,以計(jì)算潤(rùn)滑油分開的兩個(gè)表面之間施加的壓力模式。在以下牛頓流體,薄膜厚度和層流的假設(shè)下,從Navier-Stokes方程簡(jiǎn)化了EHD軸承的著名方程。新功能在EasyFlex主體之外,在剛體和柔性主體(節(jié)點(diǎn)和模態(tài))上支持圓柱軸頸類型。
10、前后處理器:為了定義EHD軸承,必須通過EHD軸承屬性對(duì)話框定義動(dòng)作和基體的油性,表面特性和幾何條件。EHD軸承求解器使用這些屬性計(jì)算壓力模式,并將力施加到相應(yīng)的表面節(jié)點(diǎn)。壓力模式將顯示在后處理器中。
11、土壤相互作用:Linkstoolkit中提供了“土壤相互作用”功能。許多履帶車輛不僅在堅(jiān)硬的地面下運(yùn)行,而且在通常稱為土壤的軟地面下運(yùn)行。盡管赫茲接觸和庫侖摩擦法足以代表硬土,但它們不足以代表軟土。使用貝克爾法向壓力,Wong剪應(yīng)力和動(dòng)態(tài)沉降的接觸公式來代表軟土。
12、土壤圖書館:土壤庫文件支持各種土壤的屬性。由于該庫是文本格式文件,因此您可以在土壤建模器中修改和使用修訂后的文件。常壓參數(shù)取自《地面車輛理論(JYWong-3rd)》,并根據(jù)經(jīng)驗(yàn)定義了動(dòng)態(tài)下沉和切應(yīng)力的參數(shù)。
13、道路數(shù)據(jù)文件(RDF):由于可以在污染的或片狀的幾何圖形上對(duì)道路進(jìn)行建模,因此在駕駛越野車或輪式車輛的駕駛模擬中可以考慮各種道路形狀和障礙物。“土壤相互作用”功能生成RDF文件,該文件用于定義土壤屬性和道路形狀。
14、電機(jī)電磁力:在電機(jī)系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)子和定子之間的永磁體周圍的電流會(huì)產(chǎn)生電磁力,該電磁力會(huì)通過RPM和它們的旋轉(zhuǎn)角度而改變。“電動(dòng)機(jī)EM力”功能可以模擬施加在Drivetrain工具箱中的定子和轉(zhuǎn)子體上的力。力應(yīng)定義為UNV文件格式,并且文件應(yīng)包含力矢量和節(jié)點(diǎn)位置,這是ANSYS Maxwell仿真的結(jié)果和幾何模型。
首先打開ANSYS軟件,為了更好地介紹如何旋轉(zhuǎn)工作平面,我簡(jiǎn)單地畫一個(gè)大小為100x100的正方形作為示例,此正方形在X0Y平面上。我將通過旋轉(zhuǎn)工作平面的方式,畫一個(gè)垂直于該正方形平面的另一個(gè)正方形平面。
點(diǎn)擊ANSYS菜單欄中的WorkPlane,然后點(diǎn)擊下拉菜單中為“Offset WP by Increments”的一欄。
點(diǎn)擊“Offset WP by Increments”過后會(huì)彈出對(duì)話框。第一個(gè)紅色框內(nèi)可以選取旋轉(zhuǎn)軸,點(diǎn)擊第一個(gè)紅色框內(nèi)的第一個(gè)旋轉(zhuǎn)圖標(biāo)。第二個(gè)紅色框內(nèi)可以選擇您所需要將工作平面旋轉(zhuǎn)的角度,可以通過對(duì)拉條左右拉動(dòng)調(diào)到所需要的角度,也可以在下面文字框內(nèi)直接輸入角度,輸入90°。
最后,直接建立一個(gè)正方形平面,您會(huì)發(fā)現(xiàn)您所建立的平面已不在以前的平面上而是垂直于第一個(gè)平面。當(dāng)然您之后所建立的幾何圖形都會(huì)在您目前的工作平面上,如果您又需要建立在其它平面上的幾何圖形,需要再一次旋轉(zhuǎn)工作平面。
首先看一下ANSYS的菜單界面,即使點(diǎn)開各項(xiàng)菜單,也不能找到撤銷命令。
其次需要說明的是,ANSYS雖然在操作界面上沒有撤銷功能,但是其內(nèi)核是有撤銷功能的,需要在使用前用命令/undo,on激活undo命令。
然后選擇菜單MenuCtrls中的Edit Toolbar。
在方框的位置輸入:*ABBR, UNDO, undo ,然后依次點(diǎn)擊Accept,Close。
這時(shí)回到主界面,工具欄ANSYS Toolbar處多了一個(gè)UNDO按鈕,在進(jìn)行誤操作之后就可以點(diǎn)擊該按鈕進(jìn)行撤銷操作。
先介紹如何利用面切割線,打開ANSYS,選擇線以后,然后按照箭頭方向進(jìn)行操作。
這里介紹如何利用面來切割面,我們發(fā)現(xiàn)原來的面切割為了兩個(gè)面A7和A8。
進(jìn)行面對(duì)體的切割,切割后的兩個(gè)體出來了。
需要注意的是:獨(dú)立的面在完成切割體、面或線的操作以后也被刪除掉了。
標(biāo)簽: ANSYS 仿真軟件 電氣設(shè)計(jì)
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