思騎出行是一款專門為騎行愛好者準(zhǔn)備的騎行服務(wù)軟件，能夠幫助用戶快速做好騎行叔覺得記錄。軟件為用戶提供了thinking cycling自動(dòng)導(dǎo)航地圖，給大家優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)航服務(wù)。每一次的騎行都可以查詢到騎行路線，了解自己的軌跡，并且將騎行時(shí)速、里程、電量、路線等騎行數(shù)據(jù)的記錄。同時(shí)還具備了租車的功能，給用戶更多的車型選擇，滿足用戶的各種騎行愛好者出行需求。

【軟件特色】

　　1、您可以輕松的查看騎行導(dǎo)航地圖，讓您根據(jù)導(dǎo)航路線輕松到達(dá)目的地；

　　2、通過軟件就可以輕松的與手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)了，這樣能夠讓您快速的掌握對應(yīng)的信息；

　　3、隨時(shí)都可以查看自己的騎行數(shù)據(jù)，了解最近的騎行情況；

　　4、可以通過軟件清楚的知道車輛的電量，您才可以根據(jù)電量做好出行計(jì)劃；

　　5、進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，讓您快速的掌握車輛的位置信息；

【軟件功能】

　　【設(shè)備連接】：手機(jī)與車輛設(shè)備智能互聯(lián)、車輛綁定、無感連接、自動(dòng)互聯(lián)；

　　【騎行導(dǎo)航】：車輛儀表導(dǎo)航、路況、定位、地圖路線、

　　【來電提醒】：手機(jī)來電信息在車輛儀表進(jìn)行提醒、顯示通話、儀表拒接；

　　【手機(jī)推送】：短信消息推送車輛儀表、手機(jī)App消息推送車輛儀表；

　　【騎行數(shù)據(jù)】：時(shí)速、高時(shí)速、騎行里程、總里程、電量、故障信息；

　　【騎行軌跡】：騎行路線、騎行地圖、騎行時(shí)間、騎行時(shí)長、騎行時(shí)速、騎行里程

【怎么添加車輛】

　　1、首先打開思騎出行APP，點(diǎn)右上角的+號按鈕；

　　2、進(jìn)入添加頁面，點(diǎn)擊搜索按鈕，搜索到車輛之后即可點(diǎn)擊連接。

【怎么投屏】

　　1、同樣是在思騎出行的連接頁面，點(diǎn)擊掃描按鈕；

　　2、掃描設(shè)備二維碼，然后就可以實(shí)現(xiàn)投屏了。

【怎么設(shè)置導(dǎo)航】

　　1、在思騎出行的主頁面，點(diǎn)擊地圖；

　　2、進(jìn)入地圖頁面，點(diǎn)擊搜索框搜索目的地；

　　3、然后就可以選擇路線，點(diǎn)擊開始導(dǎo)航即可。

【騎行的好處】

　　1、加深睡眠：據(jù)斯坦福大學(xué)醫(yī)學(xué)院的研究：要求久坐的失眠患者每隔一天騎車20-30分鐘。結(jié)果，這些患者的入睡時(shí)間縮短了一半，睡眠時(shí)間延長了近一個(gè)小時(shí)。實(shí)驗(yàn)證明，一大早騎車確實(shí)可以提高睡眠質(zhì)量。

　　2、看起來更年輕：據(jù)皮膚科專家克里斯托弗·羅蘭·佩恩醫(yī)生解釋說：“通過鍛煉，體內(nèi)循環(huán)加速，可以更有效地向皮膚細(xì)胞輸送氧氣和養(yǎng)料，同時(shí)排除毒素。鍛煉還可以在體內(nèi)創(chuàng)造一種理想的環(huán)境，優(yōu)化膠原蛋白的產(chǎn)生，從而減緩皺紋的產(chǎn)生，加速修復(fù)速度。”經(jīng)常騎車可以保護(hù)皮膚免受紫外線輻射的危害，減緩老化的跡象。

　　3、促進(jìn)腸道蠕動(dòng)：據(jù)英國布里斯托爾大學(xué)的專家稱，騎車的好處可以深入到身體內(nèi)部。哈利街的腸胃病醫(yī)生安娜·雷蒙(Ana Raimundo)解釋道：“身體運(yùn)動(dòng)可以縮短食物穿過大腸的時(shí)間，限制腸道吸收水分，保證大便能順暢排出。"

　　4、提高智力：伊利諾伊大學(xué)的研究人員發(fā)現(xiàn)，騎車每提升5%的心肺功能，在智力測試中就能提升15%。這是因?yàn)轵T車可以幫助大腦在記憶區(qū)產(chǎn)生新的腦細(xì)胞，而這個(gè)區(qū)域通常從30歲開始逐漸退化。

　　5、節(jié)能減排：一個(gè)汽車停車位里能同時(shí)停放至少5輛自行車。制造一輛自行車大約只需要制造一輛汽車5%的材料和能源，而且自行車在使用過程中是零污染。它也是有效的交通工具，你可以用同樣的速度和能量比步行多走三倍的距離。

　　6、快樂：即使騎車的時(shí)候你很痛苦，騎過幾公里就會(huì)感覺精神倍增。專家學(xué)者麥卡洛克說：“每周三次30分鐘的運(yùn)動(dòng)治療就足以讓人恢復(fù)精神。”騎車，能讓你感到快樂！

【騎行注意事項(xiàng)】

　　1、注意力分配問題：很多人沒有考慮過這個(gè)問題，其實(shí)這個(gè)問題很重要?？茖W(xué)的講，單車時(shí)注意力的60%應(yīng)該分配給后方，40%給前方，而大多數(shù)的人正好相反。而前方的注意力應(yīng)集中在前15米左右，太遠(yuǎn)太近都存在安全隱患。

　　2、時(shí)間的問題：出發(fā)后45分鐘前屬于適應(yīng)期，應(yīng)慢速騎行，一小時(shí)左右為疲勞期，連續(xù)騎行1小時(shí)應(yīng)休息一次，每次休息不超過10分鐘，連續(xù)騎行時(shí)間過長耗費(fèi)的是肌肉而不是脂肪，休息時(shí)間過長，身體完全放松了，等于開始騎行狀況，還需重新適應(yīng)，并容易疲勞。至于每天騎行時(shí)間多長，沒有權(quán)威數(shù)據(jù)，主要根據(jù)自己疲勞程度確定。

　　3、轉(zhuǎn)彎的問題：轉(zhuǎn)彎一定慢速，特別是下坡轉(zhuǎn)彎一定一定要慢下來，轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要與單車垂直，車與人往里傾斜，往哪個(gè)方向轉(zhuǎn)彎，頭往哪個(gè)方向傾斜。雙腳踏處于與地面平行或左轉(zhuǎn)彎左腳踏在上，右轉(zhuǎn)彎右腳在上，以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)腳踏過低碰到石塊土埂等障礙物。

　　4、編隊(duì)的問題：如果是團(tuán)隊(duì)騎行，最好采取“一”字隊(duì)形，前后隊(duì)員根據(jù)車速保持安全距離，不要跟得太近，特別是下坡要保持足夠的距離，一旦前邊隊(duì)員出現(xiàn)險(xiǎn)情，后邊的隊(duì)員能夠有時(shí)間處置。騎行時(shí)前后隊(duì)員至少錯(cuò)開一個(gè)身位或拉開大車距，切記不要并行，更不應(yīng)該并行聊天。

　　5、下坡的問題：下坡一定要減速，拉開距離錯(cuò)開身位，眼睛往前看，重心往后拉，如果坡上有砂礫、軟土或溝壑過多或坡太陡都要下車推行，我們不是專業(yè)技巧選手，所以下坡時(shí)不要一味追求下坡速度的刺激。

　　7、飲食的問題：不要空腹騎行，也不要過飽騎行，更不能飲酒騎行。喝水也是有要求的，不要飲用碳酸飲料，最好是淡鹽水、果汁或運(yùn)動(dòng)飲料，喝水時(shí)要多次少飲。

　　8、摔車的問題：長期騎行的人難免摔車，自行車摔車與摩托車摔車不同，自行車重心較高，一旦摔車容易頭著地，因此摔車時(shí)一定抓緊車把不要放手，這樣頭很難先著地，保護(hù)了頭就保護(hù)了生命。

【更新內(nèi)容】

　　v3.1.0：

　　1. 新增增騎行記錄新增收藏、分享路線功能

　　2. 新增手機(jī)號變更功能

　　3. 新增T-BOX、500G記錄儀車輛位置分享

　　4. 新增自定義全屏導(dǎo)航設(shè)置極簡模式

　　5. 新增DVR保存本地思騎出行相冊

　　6. 修復(fù)線上已知BUG

　　v3.0.1：

　　修復(fù)部分手機(jī)型號兼容性問題

　　v3.0.0：

　　1. 升級UI界面和使用體驗(yàn)

　　2. 新增便捷出行、行車錄像、騎行記錄快捷應(yīng)用

　　3. 新增服務(wù)模塊

　　4. 新增全屏導(dǎo)航自定義調(diào)試設(shè)置

　　5. 新增騎行記錄合并和刪除功能

　　6. 新增選點(diǎn)位置分享

　　7. 新增手機(jī)便捷出行小組件

　　8. 優(yōu)化OTA流程和使用體驗(yàn)

　　9. 減少不必要的程序啟動(dòng)導(dǎo)致的手機(jī)電量消耗

　　v2.23.0：

　　1. 支持部分生態(tài)設(shè)備OTA功能

　　v2.22.1：

　　1. 修復(fù)已知BUG