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Dassault DYMOLA 2023是由達索軟件Dassault公司推出的動態建模實驗室系統,用于對用于汽車、航空航天、機器人、流程和其他應用的集成和復雜系統進行建模和仿真,一個用于模型創建、測試、模擬和后處理的完整環境。
為了提高模擬性能,數值求解器已針對具有稀疏結構的大型模型進行了改進,例如電力傳輸線。對于適當的模型結構,可以實現高達 100 倍的仿真速度。
Dymola 2023 已通過方便的工具得到增強,可檢查模擬期間生成的事件并繪制執行熱點。這有助于用戶找到仿真瓶頸并為實時仿真準備模型。
靈活和自然的輸入單位處理允許用戶直接鍵入諸如“47 pF”之類的表達式。 Dymola 檢測單位和前綴并將適當的縮放比例應用于 SI 單位。Dymola 2023 中的模擬分析已通過詳細的計時器統計數據進行擴展,有助于查明模擬中的任何瓶頸。它提供了兩個視圖,都以秒為單位詳細說明了執行時間以及調用次數。熱點以紅色突出顯示。第一個視圖將模擬代碼分組為邏輯部分。第二個視圖顯示單個函數調用,如果模型中包含 FMU,它將顯示每個 FMI 函數的分布。
Dymola 2023 提供了一個用于穩態查找的接口,允許指定開始時間并檢測動態穩態查找的穩態容差。
Dymola 根據最新的公開可用規范支持 eFMI。 Dymola 的 eFMI 設施包括生成帶有算法代碼、生產代碼和二進制代碼容器的 eFMU,并支持使用生成的 eFMU 在 Modelica 模型中進行協同仿真。使用 eFMI 需要 Dymola 源代碼導出許可證。
Dymola 2023 支持 SSP 格式(系統結構和參數化)的導入和導出。 SSP 導出將為任何組件模型創建一個帶有嵌入式 FMU 的 SSP 文件。對于 Modelica 模型,包含對 Modelica 模型的引用的系統描述。 Modelica 模型中定義的元數據將作為注釋導出。
流體動力 – 液壓系統
電力系統——交流和直流,包括高頻交流
氫——燃料電池應用
ClaRa Plus – 先進的發電廠
流體動力學 – 估計空調區域內的人體舒適度
測試——構建測試模型和創建參考結果的框架
標簽: Dassault DYMOLA