巔峰極速4399服是一款手機上非常刺激好玩的賽車競速類游戲，該游戲的畫面非常的精致，為玩家帶來真實的賽車競速體驗，在該游戲中大家可以隨時隨地進行賽車比賽，游戲中有著超多的車輛供大家進行選擇使用，并且上面的車輛都是經過正版授權的，以及巔峰極速還有著各種真實絕美的地圖場景，大家能夠選擇自己喜歡的地圖進行馳騁，并且欣賞景色，給玩家帶來非常不錯的賽車體驗！

【游戲特色】

　　1、【知名賽車游戲廠商，Codemasters深度合作】

　　作為曾開發過塵埃拉力、Grid、F1系列的英國老牌賽車游戲廠商，Codemasters有著極為豐富的擬真賽車研發經驗。而此次得益于Unreal 4引擎和Codemasters專有的EGO物理引擎，《巔峰極速》在視聽效果與車輛物理上，都將媲美主機賽車游戲大作。屆時，玩家將能在不同平臺上，感受到這款賽車游戲帶來的樂趣。

　　2、【過百款授權車型，自定義你的賽車】

　　《巔峰極速》取得了全球主流車廠的正版授權，得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時捷在內的超100款最為一線的車輛技術數據和資料。玩家將能體驗到海量授權車型，感受來自原廠定制的獨特手感！

　　游戲內改裝同樣如現實一般豐富、自由。玩家不僅能夠利用個性涂裝和創意貼花去自定義車輛外觀，更能深度定制車輛外形，更改輪轂、排氣、尾翼等部件，以及調整底盤高度、輪轂傾角等姿態參數。

　　3、【擬真視聽，全球賽道沉浸馳騁】

　　《巔峰極速》中的每一輛車都如原廠實車一般擬真。在視覺上，游戲采用1:1激光掃描建模，以超高面數的模型，真實還原車輛的比例、細節、材質等外觀特色；在交互上，游戲增設海量細節動畫。玩家不僅可以在車外，打開引擎蓋、開關敞篷與升降尾翼，甚至還能打開車門進入車內，進行點火、啟動雨刷、降下車窗等豐富操作；在聽覺上，制作組進行了全方位實景收音，切身還原車輛在不同狀態下、不同部件獨有的發聲效果，帶來身臨其境的感受。

　　巔峰極速游戲內不僅收錄了如廣州白云山、巴塞羅那、芝加哥、東京等十余條全球都市街道賽道以及F1專業賽道，而且加入了晝夜交替、晴雨更迭等天氣系統，給玩家帶來更立體的視覺體驗與更深度的游戲樂趣。

　　4、【極限操控，爽快擬真駕駛體驗】

　　在《巔峰極速》中，玩家不僅可以切換追尾、主駕駛位、車前蓋等多種駕駛視角，改變按鍵、搖桿、重力等多種操作模式，而且還能通過線性按鈕，精準控制油門開度的大小，深度駕控賽車。

　　高水準的擬真物理，精心還原的車輛參數，加上自由且深度的操控方式，將能讓玩家在賽道上，實現精準走線、貼邊漂移、絕地反超等極限操作，感受不斷超越極限的競速樂趣！

【游戲亮點】

　　一、畫質

　　巔峰極速游戲的畫質在手機賽車游戲里面是非常寫實的。車輛細節扣的非常到位。可以看出制作商的用心。但相比于端游移植下來的《GRID超級房車賽》我認為還是略顯遜色。不過畢竟是端游移植，有著端游優化的大平臺在支撐。如果只是看手機游戲，那么《Racing master》這款游戲絕對是數一數二的。

　　二、操控

　　巔峰極速游戲的操控偏肉，很多的高速彎明明按照實車的速度是不用剎車的，但就是要踩一腳剎車，否則的話就會上墻。這一點我認為還是需要改正的，游戲不能只局限在漂移操控方面。雖然也給了走線教程但我認為車輛的操控感覺還是需要繼續優化下去。另外關于摁鍵控制目前只有左右方向鍵做為完全控制。希望在下次更新的時候出一個模擬方向盤操控方式，類似于《CAR X》、《絕對賽車》這類。而關于車輛，手感上轉彎操控基本一致讓我感覺除了建模速度不同之外，開的都是同一款車。這一點我覺得日后還需要注意優化。

　　三、車損

　　這句話并不需要我多說，因為巔峰極速完全就沒有做出車損。其實這一點我還是感到失望，一款擬真類游戲我個人認為車損還是非常必要的?？梢宰龀深愃朴凇禦R3》、或者FR漂移傳奇的車損模式。

　　四、賽道

　　巔峰極速賽道可以加入一些圍場類型的賽道，而不拘泥于經典的城市賽道。銀石的拉力布局等等都是非常好的選擇。

　　五、視角

　　關于視角我個人認為目前就這款游戲來說。對于漂移玩家其實第三人稱才是最best的選擇。這款游戲的第一人稱視角還沒有做出RR3類型的視角追蹤，在這個細節沒有加入之前，我比較推薦漂移玩家使用第三人稱。畢竟第三人稱的視線范圍廣，可以清晰的看到自己的走線和其他車輛。

　　六、車輛

　　目前巔峰極速授權的車輛還是偏少，游戲剛剛開始，我相信這一點在以后會補足。而車輛的空氣剎車等細節讓我也感到這個工作室十分注意細節。但我認為音效這一方面還需要加強。游戲里面的聲浪讓我感覺“我開的是這款車嗎？為什么聲浪和現實里賽道上錄音的不一樣？”我認為在這些細枝末節的地方還需要注意保持嚴謹。

　　七、大廳及比賽時

　　個人認為可以適當的加一些BGM來帶動整體的比賽氛圍?？梢允褂靡恍╇娨艋蚬澴喔袕娏业母枨?。

【過彎技巧】

　　巔峰極速中如何正確過彎過彎，毫無疑問是最重要、最需要花時間學習的操作，今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對應著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。

　　1、【90度彎】

　　對于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點后，按住方向鍵點擊手剎就可以進行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時間決定。

　　記得起漂后就要踩下油門及時提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結束漂移。漂移過彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點和起漂時間，避免發生碰撞。一旦發生碰撞，車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍色標線，到達「入彎浮標」時立刻按下方向和手剎進行漂移。

　　2、【150度彎】

　　不過，漂移過彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為：長按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強，是非常值得練習和嘗試的。

　　如果覺得過彎時踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時就可以松開油門，停止加速，輕松做到控速過彎。

　　高速行駛時松開油門過彎，慣性帶來的暢爽失重感，也許不輸漂移哦～

　　3、【入彎點選擇】

　　在巔峰極速過彎時，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點的彎角就是常規的入彎點。

　　新手對于「入彎點」的選擇，可以利用游戲中的輔助標線；在彎道處有入彎與彎心浮標，我們按照浮標入彎即可。

　　在入彎前只要靠近輔助標線，在入彎浮標處進行漂移，這樣就能夠高效過彎～

　　而「出彎點」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續及時的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結束后，盡快將車頭擺正并指向標線即可。

【更新內容】

　　v0.7.0：

　　【重磅版本--S4賽季 賞金爭霸】

　　全新競速玩法：賞金爭霸賽

　　全新雙人組隊排位模式推出

　　新車輛：保時捷 911 Carrera/ 日產 Skyline GT-R

　　特別活動：寶馬235i活動

　　新賽道：亞斯碼頭賽道

　　新賽季：S4賽季開啟，新賽季沖分活動

　　新時裝：新賽季限定時裝

　　v0.6.1：

　　更新文案S3新賽季“逆襲之路”正式開啟

　　1、段位積分繼承：新賽季的起始段位，將根據繼承后的車輛分數重新計算，得出最終結果。

　　2、賽季內容更新：1）全新賽道“上海國際賽車場”閃亮登場，。2）全新玩法“改裝大師”上線，爆改你的專屬五菱挑戰豪車，馳騁逆襲之路！滿級ECU、活動限定改裝套件、海量鉆石貼花等你來拿！

　　3、合約更新：1）全新S3賽季合約發布，完成合約任務可獲得極限組稀有車輛——奧迪 R8 V10 RWD Spyder '20，另有運動系列時裝等豐厚獎勵！

　　4、獎池更新：9月14日維護后至10月5日05:00，巔峰車展全新獎池上線！

　　v0.6.0：

　　《巔峰極速》全新S2賽季「夜城狂飆」開啟！

　　1、全新灣岸地圖：11張夜景賽道、豐富場景，帶你盡情探索

　　2、新玩法車標搶奪：今晚在街頭一決勝負！敗者將留下車標，集車標還可換重磅新版本壕禮

　　3、山路傳說歸來：一招慣性漂移、排水渠過彎重現，是它！新車AE86來了！限時開放獲??！

　　4、傳奇賽車推出：夜城可不是只有一個主角，新車法拉利SF90，現已抵達巔峰車展！

　　5、「夜城狂飆」主題系列活動：活躍參與，輕松任務！免費送新車思域Type R及專屬套件、夜城限定人物服裝、灣岸夜色頭像框、限定主題貼花，還能暢領海量鉆石、金幣及零件資源！

　　v0.5.6：

　　6月20日公測開啟！ 《巔峰極速》是Codemasters?深度合作，網易游戲自研的巔峰品質極速賽車游戲，取得了全球40多個主流車廠的正版授權，得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時捷在內的超100款一線的車輛技術數據和資料。每一臺車，包括其改裝零件、套件，均在原廠嚴謹監修下完成。玩家將可以自由收集、改裝100多款正版授權豪車；可以馳騁在白云山、芝加哥、巴塞羅那、西西里島等全球街區與專業賽道上，體驗沉浸光影與真實轟鳴聲帶來的沉浸感；還能夠參與多車排位賽、追逐賽、對抗公開賽、俱樂部耐力賽等豐富競速玩法，與其他玩家進行實時的競速對決，成就競速巔峰！