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超級房車賽單機版 V1.9.4 安卓版

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超級房車賽單機版 V1.9.4 安卓版 

分數5

  • 大小:1.11G
  • 更新:2024-06-27
  • 廠商:Codemasters
  • 類型:賽車競技
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  超級房車賽單機版是款無需聯網即可體驗暢玩的賽車競技類手機游戲。超級房車賽游戲擁有出色的畫質,玩家可以通過多樣化的賽車選擇進行比賽。通過自定義賽車、挑戰各種系列賽、掌握賽車和賽道特點,盡情享受賽車競技的樂趣?,F在就加入這個刺激的賽車世界,展現你的駕駛技巧,成為真正的賽車冠軍,滿足玩家們的各種游戲需求,操作簡單,方便快捷,非常好玩。

超級房車賽單機版

【游戲特色】

  -自定義個性賽車:通過自定義賽車的顏色、外觀、性能等來個性化自己的賽車。創造出獨特的賽車形象,展現你的個性和風格。

  -5種系列賽等待挑戰:超級房車賽提供了5種系列賽等待玩家的挑戰。每個系列賽都有不同的賽道和競爭對手,讓你不斷迎接新的挑戰。

  -獨特的賽車和賽道特點:超級房車賽的每種賽車和賽道都有其獨特的特點和技巧。掌握不同賽車的特點,并在賽道上展現你的駕駛操作技巧。

  -盡享賽車競技樂趣:控制賽車的加速、轉向等操作,盡情體驗賽車競技的樂趣。努力超越對手,沖過終點線,成為賽道上的冠軍。

超級房車賽單機版

【游戲優勢】

  1、超級房車賽還原了真實的在賽道上與其他車輛相撞,輕傷或重傷的現象。

  2、玩家可以在超級房車賽游戲中解鎖更多配件,更快改造車輛,超越更多對手。

  3、玩家可以在游戲中進行現實中賽車可以進行的操作,如:漂移、超車等。

超級房車賽單機版

【游戲亮點】

  1、多種不同風格的賽道:提供多種不同風格的賽道供玩家體驗。從城市街道到山間彎道,每個賽道都有自己獨特的挑戰和魅力。

  2、多樣化的賽車選擇:擁有多樣化的賽車供玩家選擇。你可以根據自己的喜好和需求,選擇適合自己風格的賽車參與比賽。

  3、出色的畫質:延續了PC版的出色畫質,真實的光影效果和細膩的賽車模型讓你身臨其境地感受賽車競速的樂趣。

  4、單人模式和多人模式:超級房車賽支持單人模式和多人模式。你可以獨自挑戰各種系列賽,也可以與其他玩家進行在線競速,展示你的駕駛技巧。

超級房車賽單機版

【賽車系統攻略】

  1、玩家可以在超級房車賽游戲中解鎖多種賽車,每輛賽車還有不同的性能;

超級房車賽單機版

  2、還可以給賽車涂鴉;

超級房車賽單機版

  3、玩家可以選擇自己喜歡的體驗。

超級房車賽單機版

【過彎漂移技巧】

  憑借LT鍵的減速是打不到很好的效果,一般入彎、出彎角度都比較大的,可以考慮輕按B鍵使用手剎漂移過彎,游戲當中漂移并不會損失太多速度。

  入彎角度相對狹窄、出彎角度相對寬闊的情況

  1、可以先使用50%力度下按LT鍵,然后留意轉速表,轉速一點跌過6000轉就不是一個很好的情況。

  2、轉速跌過4000轉,就意味車輛轉彎的扭力發揮不出來,所以得馬上降擋,確保轉速在4000至6000轉左右,亦不宜擋位太低,否則速度體現。

  3、然后再緩慢施加壓力大概控制在70%力度左右,并且依然需要留意轉速表,或進行上一步驟的調整。

  4、出彎角度大,就可以立馬踩油門,并且留意轉速逐步上檔。

超級房車賽單機版

  入彎角度狹窄、出彎角度狹窄的情況

  1、一般人都很討厭這些低速彎,其實這是一個誤區,越是低速彎,就越考驗車手的耐性,這種情況就是耐性大于技術。

  2、明知道入彎角度狹窄、出彎角度狹窄,把握住剎車時間是很關鍵,有些人沒有膽量就會提前剎車,有些人則是貪心在過彎時油門略微按了一下。這樣會導致嚴重落后的情況。

  3、有些車輛的最大車速相當優異,但事實就是大家都去到最高速,一旦要剎車,兩車車距都只能用秒,甚至毫秒來計算,除非那是一條一望無際的直道。

  4、過這樣的彎,只能用保守的2擋過彎(超級房車和方程式除外,因為它們有良好的剎車系統),用1擋的話會出現打“白鴿轉”的情況。

超級房車賽單機版

  入彎角度寬闊、出彎角度狹窄的情況

  1、這樣的彎非常陰險,乍眼望去會欺騙很多車手使勁過彎,但最終會在出彎時飛出賽道。

  2、AI車手統統都不會犯這種低級錯誤,如果一旦在這兒位置出問題,一下子就會被拋離。這種彎,只能通過“熟悉”來解決,可以在每場比賽之前的練習賽進行測試體會。

  3、唯一能做的就是入彎時松開油門,讓車身處于外彎,預判出彎的出口,伴隨著剎車馬上強切內車道,當出彎時觸碰到外彎的路肩時,從20%的力度開始踩油門,試探油門去到哪個力度才能保持車身留在外彎邊緣。

超級房車賽單機版

  總結:

  過彎的幾個關鍵詞:剎車、轉速、車速、角度。在這四者之上應該要加一個詞—預判。賽道總會被車手熟記,但是每個時刻都并非完全的一致,多1英里/小時或者少1英里/小時整個過彎感受完全不一樣。

  因此需要對車速有一個非常敏感的感受,首先要有一個大致的過彎車速區間,[30,90](單位:英里/小時),低速彎控制在30英里/小時以上,高速彎一般都是90英里/小時(最極致可能達92、93英里/小時)。

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