極限競速地平線5是備受期待的地平線系列的最新續作，它在UI、操控模式等方面都沿用了原作的設計，并做出了微調。例如，輔助線現在換成了更具觀感的藍色，并添加了高光顯示的紅色漸變，更加醒目。但是，游戲的畫質卻有明顯提升，無論您在哪種道路上奔跑，都能感受到這一點。嘉年華的人潮密度和活躍度、森林和水面的細節、輪胎摩擦生成的霧氣效果以及天空云層的體積感，都比第四代更出色。在進入地平線5手游后，玩家可以享受更高自由度的角色捏人環節，可選臉型更多，并且加入了義肢和語音項，現在也允許玩家自由選擇性別認知和語音。一些基本款的衣物現在花費很少的點數就可以解鎖，例如4代中許多玩家都想要的墨鏡。如果你喜歡賽車游戲，那么趕快來下載試試吧！

【游戲特色】

　　1、這是你的地平線冒險

　　在地平線5墨西哥充滿活力和不斷變化的開放世界中駕駛數百輛世界一流的汽車，享受無拘無束和有趣的駕駛體驗，踏上令人驚嘆的冒險之旅。

　　2、這是一個多元化的開放世界

　　探索一個擁有對比鮮明的美麗風景的世界。探索充滿活力的沙漠、茂密的叢林、充滿歷史的城市、隱藏的廢墟、原始海灘、廣闊的峽谷和終年積雪的高聳火山。

　　3、這是一個充滿冒險的開放世界

　　地平線5讓自己沉浸在充滿數百個挑戰的深度情節中，并通過參與您最喜歡的活動來獎勵自己。結識全新角色并為這些角色的地平線故事任務選擇結局。

　　4、這是一個不斷變化的開放世界

　　挑戰墨西哥獨特而令人嘆為觀止的氣候事件，從高聳的沙塵暴到嚴重的熱帶風暴事件，季節變化每周都會改變世界。繼續回到游戲中享受新的事件、挑戰、收藏品、獎勵和新的探索領域。每個季節都有自己獨特的美麗。

　　5、這是一個社交開放的世界

　　地平線5與其他玩家組隊，加入地平線挑戰，享受一系列樂趣，讓您和您的朋友繼續挑戰，無需菜單、下載畫面或大廳即可獲得樂趣。在HorizonOpenandTour中結識新朋友，并使用新的社區禮物分享功能分享您的作品

【游戲優勢】

　　【自由駕駛】地平線5是一個開放的競速游戲，沒有固定的路線，玩家可以在英國盡情的駕駛。

　　【豐富車輛】車輛方面是迄今為止該系列最多的一部作品，從超級跑車到越野車，應有盡有。

　　【多樣化地形】地平線5游戲的地形豐富，滿足不同玩家的需要。

　　【強悍引擎】畫面上也是毋庸置疑的，整個車體的建模以及場景的設計，都非常的震撼。

【新手攻略】

　　首先地平線5受限于給定的賽道規則（所有賽道都以檢查點連接作為路線，不是嚴格的圍場）、物理引擎選擇性地夸張和簡化處理、以及線上和勁敵模式的限制損壞（僅外觀損壞），其性質仍然是徹徹底底的休閑娛樂賽車游戲，說它擬真也只是相對的（相對大眾常玩的偏向街機游戲的QQ飛車，狂野飆車，地平線的擬真程度會高一些），但距離現實和模擬器還有很遠的距離。上述的這些局限并不妨礙玩家對它的熱愛，小編希望大家通過這篇文章能對本游戲的狀況有一定了解。

　　第一，你不應該相信的評分數據

　　地平線5在更換車輛頁面和調校升級頁面的滿分為十分的六項數據，即選中車輛后屏幕左邊顯示的車速、操控、加速、起跑、剎車、越野六項評分。這些數據的參考價值非常低，不要在選擇調校時參考這些數據。這是極限競速地平線系列歷代游戲幾乎所有玩家都踩過的坑，很多人到現在還在根據這個選擇車輛和調校。

　　地平線5兩臺常見的s1級別公路車，本田火箭nsxr gt（右）作為大馬力后驅車代表車速評分為7.4，而路特斯gt1（左）作為操控車代表，車速評分為8.1。

　　而事實上，地平線5只要玩過一定時間線上或者勁敵的玩家都知道這兩輛車速度上的差距（就極速和加速這兩點而言，評分低的本田遠高于蓮花）。那么我們應該相信什么數據？

　　進入一臺車的尋找調校頁面

　　左側評分六項數值參考價值很低，而右側的五項數值（零百加速參考價值同樣不高）以及確認調校時的三項數值參考價值較高

　　地平線5靠譜的數據其實應該是勁敵圈速以及整體的駕駛體驗，在進行調?；蛘吲袛嘬囕v調校的時候，我們應該參考馬力，車重等以及各速度段的側向g力數據。車輛改完后，實際的表現或許會與標稱數據有偏差，例如800分的公路四驅鐵頭，其標稱馬力雖然不高，但是實際加速卻吊打一眾同級別四驅車，其它的數據例如最高側g有時也會達不到標稱值，比如hmc（墨西哥嘉年華環島）s1專用車D8 gto，實際側向g力無法達到標稱的2.2g（因為速度起來后，毫無前下壓力，失去轉向能力），一些車（例如viper 16）不能達到標稱馬力理論能達到的極速（俗稱鎖后段）。但總體上講，這幾項數據在初步判斷車輛性能和調校傾向時比前面提到的六項數據有參考價值得多。

　　第二，不要根據零件名稱來判斷車輛調校的用途

　　這是本代地平線5最新的坑，很多玩家在剛開始會根據調校頁面的輪胎類型來判斷車輛或調校的用途。這讓很多玩家認為用拉力胎的調校就是拉力調校，用漂移胎的調校就是漂移調校，用直線胎的調校就是直線加速調校，但是在游戲中并非如此，須結合調校師給出的標題和文字描述來進行判斷。

　　使用漂移胎的m400（左），使用拉力胎的Fxx（中），使用直線胎的clk gtr（右），他們都是有競爭力的公路車

　　然而地平線5多數時候，它們都是公路調校，這是根據其輪胎性能和分數限制來綜合考量的，其它零件的選擇同理（例如一些調校師喜歡用拉力懸掛壓分減重，使用拉力引擎的公路調校等等）這里不詳細展開，但舉一個類似的例子，英雄聯盟中派克的官方定位是輔助，其登錄后一段時間，很多玩家都拿他去打別的位置，因為他在其它位置影響力比輔助更大，直到官方將他削弱為只能玩輔助。地平線中的輪胎選擇類似（除非官方將pi分數計算方式全面洗牌），但不會大改版。

　　大家只需要記住參考，目前地平線5版本中，這代公路各等級的調校中會出現各種輪胎，而拉力越野中只會出現越野輪胎或者一些車自帶的原廠胎。如果發現了一些調校使用了拉力胎，標題卻寫了拉力，那么這個調校大概率是理解不到位的，想要在線上和勁敵取得好成績建議選擇熟悉的調校師套用調校（整活或者不玩線上勁敵可以憑自己喜好），注意：地平線4中改裝沒有越野胎的選項，且拉力胎在泥土路面也常用，不要混淆！

　　地平線5標題為rally，表明是拉力調校但卻使用了拉力胎面，雖然符合現實邏輯，但在游戲中還是越野胎更強，遇到這樣的調校不建議選擇，除非特殊用途（例如季節賽限定車）

　　第三，不要根據車輛類別來判斷其用途

　　地平線5車輛類別只是官方根據車輛在現實中的定位給出一種歸類，作用是在季節賽事等活動中篩選車輛，其同樣也不決定用途，例如斯巴魯22b雖然歸類為復古拉力賽車，但它在公路上的表現也不錯，GMC jimmy雖然歸類為四驅皮卡車型，但卻是A級頂尖的操控車（2022年6月19號更新后物理有略微改動，可能需要更新理解）。一些車輛類別的同質化非常嚴重，最經典的例子就是拉力賽怪物這個類別，這個類別的車除了少數幾臺在線上或者勁敵中有一定強度，其它的車改到一定等級就只能被吊打，能改裝升級的幅度都十分有限而且類似，分數尷尬，只能玩玩特技或者跑跑人機對局。相反地，極限賽道玩具這個類別的車輛絕大多數都有保底的強度，在合適的等級中都很有可玩性。事實上，地平線系列的車輛類別用途都非常魔法，例如很多拉力越野強車在現實中本身根本不是拉力賽車。

　　公路操控車GMC jimmy（左），拉力強車lola T70（右）其現實用途和在本游戲中有很大差距

　　第四，不要參考車輛品質和價格來判斷強度（車輛好壞）

　　地平線5即車輛選擇中傳奇、史詩等車輛品質標注和價格。這個只是開發人員根據其在現實中的收藏價值或者歷史意義甚至個人情感給出的評價，在游戲里品質并不會代表強度高低。車輛的強度上限完全取決與其本身在游戲中的數值。例如克爾維特c8在游戲品質只是標注稀有，但實際表現強，軒尼詩的兩臺車在游戲中標注傳奇，但是實際的線上或勁敵表現很弱，類似的例子很多，這里不一一例舉。

　　兩臺APOLLO，強度差異并不像其品質那樣天差地別，反而因為wp版（下，品質為普通）改裝后能輕100kg左右從而獲得一定優勢。

　　第五，不要隨意在車展或者拍賣行無腦全款拿下一些車

　　一些在車展標價非常高的車輛，其實在拍賣行的價格相對會低很多。在購買一些較貴車型的時候，可以參考拍賣行的價格。例如在線上和勁敵常見的邁凱倫F1 GT在車展中的價格非常貴，但是到拍賣行中購買可以省下不少錢。拍賣行中一些買斷價高達2000萬的車，大家平時關注一下季節賽播放列表和馬拉松商店，就能省下不少Cr，甚至不花Cr。

【游戲點評】

　　地平線5手機版更加注重有軌電車和自由度，操作手感更輕、清新且刺激。玩家需要高水平的控制技巧來快速而安全地進行漂移駕駛。游戲界面簡潔逼真，呈現了精美華麗多樣的賽車高清畫面效果，給玩家帶來真實的賽車體驗。游戲場景設定在墨西哥，這個國家擁有白雪皚皚的山脈、令人難以置信的海灘、歷史名城、美麗的叢林、連綿起伏的丘陵、農田和令人驚嘆的山脈。你可以在沙漠、森林、火山等不同地區享受自由駕駛的樂趣。墨西哥是一個海拔變化很大的國家，因此在不同地區會有不同的季節性變化，這些動態的天氣變化也會對駕駛體驗產生重要影響。